Paip keluli tahan karat martensitik telah digunakan dalam pelbagai aplikasi yang memerlukan rintangan kekuatan dan kakisan, terutamanya dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bersama-sama dengan saluran paip minyak dan gas telaga minyak dan gas. Dengan pengembangan kawasan aplikasi, persekitaran menghakis untuk bahan keluli untuk pengeluaran minyak dan gas telah menjadi lebih serius. Sebagai contoh, tekanan dalam persekitaran kerja meningkat apabila kedalaman perangkap meningkat. Di samping itu, Wells telah ditetapkan dalam persekitaran yang bermusuhan, sebagai contoh, mengandungi karbon basah dioksida, sulfida hidrogen dan ion klorida dalam kepekatan tinggi. Memandangkan ini, peningkatan kekuatan yang tinggi, kakisan komponen menghakis dan permintaan untuk rapuh paip Telaga minyak dan gas telah membawa kepada masalah yang ketara. Oleh itu, keperluan untuk paip keluli kekuatan tinggi dengan rintangan kakisan yang sangat baik telah meningkat. Dalam penjelasan berikutnya, "rintangan kakisan yang sangat baik" merujuk kepada penentangan terhadap "kakisan" dan "rapuh" yang disebabkan oleh komponen menghakis. Punca komponen menghakis yang kesal, sebagai contoh, sulfide tekanan kakisan retak kerana sulfida hidrogen. Dalam penjelasan berikutnya, "Martin TiC keluli tahan karat" merujuk kepada peringkat utama yang dibentuk oleh fasa TiC mink selepas penyejukan dan transformasi, keluli, dan peringkat utama yang terbentuk oleh fasa austenite dalam keluli, pada suhu tinggi.
Paip keluli tahan karat pam mink tidak mempunyai sulfida tekanan menghakis kakisan tetapi mempunyai rintangan karat karbon dioksida yang mencukupi dan rintangan kelembapan. Oleh itu, mereka telah digunakan dalam persekitaran yang mengandungi karbon dioksida basah pada suhu yang agak rendah. Sebagai contoh biasa, negara di mana paip petroleum dibuat adalah keluli tahan karat martensitik L80 yang ditakrifkan oleh API (American Petroleum Institute). Ini adalah minyak negara, termasuk Martin TiC paip keluli tahan karat. Berdasarkan peratusan berat badan, C: 0.15-0.22%, Si: kurang daripada 1%, mangan: awal%, kromium: 12.0-14.0%, P: kurang daripada 0.020%, kurang daripada 0.010%, kurang daripada 0.50% nikel, dan kurang daripada 0.25% tembaga. L80 keluli gred minyak paip negara biasanya digunakan terutamanya di sebahagian daripada persekitaran yang mengandungi sulfida hidrogen pada tekanan 0.002 ATM atau kurang dan mengandungi karbon basah dioksida pada suhu yang agak rendah.
Mink menarik paip keluli tahan karat, termasuk paip yang lulus API definisi gred L80, biasanya digunakan selepas quenching dan menggerak. Walau bagaimanapun, kerana TiC martensitic keluli tahan karat martensite transformasi memulakan suhu (ini selepas ini dirujuk sebagai titik Ms dan suhu akhir transformasi TiC yang biasa digunakan dipanggil titik MF) adalah 300 centigrade. Dengan cara ini, titik Ms keluli tahan karat martensitik adalah lebih rendah daripada keluli aloi rendah, jadi mereka sangat sensitif untuk menghilangkan retak. Terutamanya dalam kes pengerasan paip keluli, yang berbeza dari plat atau bahan bar, kerana taburan tekanan yang tinggi dengan cara yang rumit, menghilangkan retak sering disebabkan oleh kuntutan air biasa. Oleh itu, adalah perlu untuk menggunakan kaedah penyejukan untuk gigih Markov yang keras pada kadar penyejukan yang rendah seperti penyejukan udara padat atau penyejukan letupan untuk mengelakkan retak quenching. Walau bagaimanapun, walaupun kaedah di atas boleh mencegah retak quenching, ia melibatkan masalah bahawa produktiviti dan kemerosotan sifat mekanikal dan rintangan kakisan berlaku disebabkan oleh kadar penyejukan yang rendah kaedah ini. Dalam penjelasan berikut, "penyejukan" bermaksud "menghilangkan atau menghilangkan penyejukan" melainkan dinyatakan sebaliknya.
Secara amnya, faktor-faktor berikut adalah pengaruh kadar penyejukan yang terkenal pada rintangan kakisan dan sifat-sifat lain yang biasa digunakan mengepam paip keluli tahan karat.